Nouveau Grand Scénic est le 12ème modèle à obtenir 5 étoiles EuroNCAP
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Développé pour être exemplaire en matière de sécurité active et passive, Nouveau Grand Scénic partage avec le reste de la famille Mégane :
Il s’équipe également de l’ABS et de l’AFU (Aide au Freinage d’Urgence) de série et selon les versions de l’ESC (Electronic Stability Control) avec fonction additionnelle de Contrôle de Sous-Virage (CSV).
Comme pour l’ensemble de sa gamme, Renault fonde sa démarche sur la sécurité réelle et donne la priorité aux technologies les plus efficaces pour « prévenir, corriger et protéger » ainsi qu’à la sensibilisation des usagers de la route.
- des doubles capteurs de choc latéral, innovation introduite sur Laguna III,
- 6 airbags dont 2 airbags thorax/bassin bi-chambre,
- le Système Renault de Protection qui couple la double prétension, la limitation d’effort et les airbags frontaux adaptatifs bi-générateurs à deux volumes,
- des appuie-têtes de nouvelle génération.
Il s’équipe également de l’ABS et de l’AFU (Aide au Freinage d’Urgence) de série et selon les versions de l’ESC (Electronic Stability Control) avec fonction additionnelle de Contrôle de Sous-Virage (CSV).
Comme pour l’ensemble de sa gamme, Renault fonde sa démarche sur la sécurité réelle et donne la priorité aux technologies les plus efficaces pour « prévenir, corriger et protéger » ainsi qu’à la sensibilisation des usagers de la route.