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Engagé dans une politique volontariste de Diversité et d’Inclusion, Renault Group visait l’égalité salariale en 2025.Le Groupe mesure chaque année la différence de salaire moyen entre ses femmes et ses hommes salariés, à poste équivalent, grâce à l’indicateur du Gender Pay Gap.En 2023, le Groupe est fier d’atteindre 0 % d’écart de salaire entre les collaboratrices et les collaborateurs, tant au niveau mondial qu'au niveau suisse, avec deux ans d’avance sur son ambition.
Scenic E-Tech 100% electric remporte le titre de voiture de l’année 2024, décerné par le jury européen «The Car of the Year».Aussi bien compact et léger pour la ville que high-tech et confortable pour les longs trajets, Scenic E-Tech 100% electric offre une autonomie jusqu’à 625 km (WLTP). Scénic est le septième véhicule Renault à être élu «The Car of the Year».
«Certains produits sont magiques. Pas besoin de discuter des semaines, tout le monde est toujours d’accord sur ce qu’il faut faire. Et fait ce qu’il faut faire. Il n’y a pas d’inertie. Quand les équipes font revivre une voiture qui a laissé de si bons souvenirs, elles y mettent beaucoup d’amour. C’est bon signe pour la suite, car le client reconnait, voit cet amour dans la voiture.», Luca de Meo, CEO de Renault Group.
Renault présentera en première mondiale Renault 5 E-Tech electric au salon international de Genève 2024La révélation aura lieu le lundi 26 février à 9:30 CET devant un parterre de journalistes internationaux venus spécialement pour l’occasion – l’évènement sera accessible en live stream lienA moment exceptionnel, stand exceptionnel: aux côtés des gammes E-Tech electric et E-Tech full hybrid, Renault dévoilera cinq objets de mobilité avant-gardistes et uniques ainsi que son avatar interactif Reno
Renault accélère son offensive sur l’électrification et ouvre les commandes de Rafale E-Tech full hybrid, le SUV coupé fleuron de la marque.La montée en gamme est constituée de deux niveaux d’équipements: Techno et Esprit Alpine et d’une motorisation hybride de 200 chevaux puissante et efficiente.Disponible au prix de CHF 44'300.- en finition Techno et au prix de CHF 47'900.- en finition Esprit Alpine, les premières livraisons aux clients débuteront avant l’été 2024.Renault proposera également une version haute performance E-Tech 4x4 de 300 chevaux d’ici la fin de l’année.
Renault lève le voile sur le nom de son nouveau SUV compact et familial du segment C: SymbiozFidèle au nouveau langage stylistique de Renault, Symbioz allie plaisir de conduite, habitabilité et consommation réduite grâce à la motorisation E-Tech full hybrid 145Dernier-né de l’offensive de la marque sur le segment C, Symbioz permet d’étoffer la gamme Renault composée de véhicules complémentaires, pour répondre à tous les usages clientsRenault Symbioz sera révélé au printemps 2024
Avec une autonomie pouvant atteindre jusqu’à 460 km WLTP, nouveau Master E-Tech 100% electric devient la nouvelle référence des fourgons électriques en Europe!Le véhicule est équipé de deux offres de batteries, 40k Wh et 87 kWh, optimisées en capacité, taille et masse, pour une efficience globale au sommet de la catégorie.Cette performance est notamment possible grâce à sa conception «Aerovan» et une nouvelle plateforme totalement optimisée qui contribuent à réduire de plus de 27 % sa consommation électrique par rapport à la génération actuelle.
Scenic E-Tech 100% electric est disponible à la commande à partir du 14 décembre 2023. Les premières livraisons client débuteront au printemps 2024.Sa gamme sera constituée de quatre niveaux de finition : Evolution, Techno, Iconic, et pour la première fois sur un véhicule électrique, la finition Esprit Alpine, exprimant à la fois émotion et sportivité.L’ensemble de la gamme est proposé avec la batterie Grande autonomie (87 kWh) offrant jusqu’à 625 km (WLTP).Le tarif d’entrée de gamme s’établit à CHF 43'700.- (pour la version Evolution 220 PS Long Range).
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